厂价供应高压聚氨酯发泡板-高压聚氨酯发泡板-亿昂空调货源充足

特点一、生产，尤其适用于大面积、异形物体的绝热处理，成型速度快，生产喷涂型聚醚组合料由匀泡剂、催化剂、教练剂、阻燃剂、发泡剂等组份组成。 特点二、对于各种形状的基材，不论是平面、立面还是顶面，不论是圆形、球形还是其他不规则形状的复杂物体，高压聚氨酯发泡板，都可以直接实施喷涂发泡加工，不需昂贵的模具制造费用;特点三、通常聚醚组合料呈浅黄色或棕红色粘稠状透明液体，无凝固物和稀稠物及不均匀现象，无机械杂质。特点四、喷涂发泡成型的泡沫保温层的形状与基材物体形状一致;无接缝，绝热效果好;泡沫层外部有一层致密的保护皮层，能较好地保护内部芯材，同时还容易进行外表面的涂料涂刷和进一步修装。

高压聚氨酯发泡板的装车问题

高压聚氨酯发泡板只能一包一包的装车，因为高压聚氨酯发泡板采用聚氨酯作为芯材，厚度一般在150mm左右，重量太轻，两包一起装车叉车在半路高压聚氨酯发泡板就容易翻下来损坏，因此聚氨酯冷库板更多是单包装车。因为高压聚氨酯发泡板的尺寸一般较长，厂价供应高压聚氨酯发泡板，因此对于较长的板材为防止装车过程中板材折断，通常会两个叉车同时作业。后，在装车时每包高压聚氨酯发泡板的前后左右分别加10公分厚的泡沫板，防止行驶过程中加速或紧急制动造成冷库板碰撞。

高压聚氨酯发泡板的卸车有三种方式

分别是叉车卸车、吊车卸车和人工卸车。常用的就是叉车卸车了，采用叉车卸车通常选用载重较大的叉车进行作业，卸车时应注意不要从一侧全部卸完在卸下一排，两层高压聚氨酯发泡板上摞，两节聚氨酯冷库板对接装车，卸车时要保持车辆平衡。将一侧全部卸完在卸下一排，此举动容易偏重，造成车上货物侧翻，高压聚氨酯发泡板厂家，所以是先卸上边一排，在卸下边一排；当叉车载重较小，又无法租到载重大的叉车时，可选用吊车卸车，选用吊车卸车时，需要注意将吊车带放置在板材两端适当位置，保持板面平衡卸车；后一种就是人工卸车了，这种卸车方式几乎是不会出现的，高压聚氨酯发泡板哪家好，因为这种卸车方式耗费人力物力，所需时间非常久，若是板材在卸车过程中外包装及板材损坏的情况出现，可能就需要人工抬板卸车了。